Öljypohjan tiiviste, 1600-2000 n. 77-86 "pystykone"

Malleihin, joissa toisella puolella suora linja tekee sivukoukkauksen, 2 pulttia eri linjassa muihin nähden keskellä suoraa ja lisäksi tiivisteessä 2 koloa. Nämä tulivat, kun 2-litrainen moottori tuli katumarkkinoille ja sama tiivistemuoto otettiin myös 1,6 moottoreihin. Tiivisteen koukkauksilla tehtiin tilaa pidemmälle 90mm iskulle, muuten kiertokanget olisivat osuneet lohkon reunaan.

132 n. 77/78-> uusi malli

Argenta kaikki.

Beta n. 77->

131 TC kaikki. Ei varmuutta onko 131 OHV ja OHC tällä, vai tiivisteellä T5470 jossa ei mutkaa pulttirivissä. Tarkistan jossain vaiheessa.

Ritmo 125TC ja 130TC, 105TC n. vuoteen 85 asti eli "pystykoneet".