Jarrurumpu takamoottorisiin, listojen mukaan taakse vuodesta 1967-> eteenpäin ja eteen 1969-> eteenpäin

185mm rumpujarruihin. sisäleveys 35,7mm ulkoleveys 53,1mm. Keskireikä 57,9 mm!!.

Osanumero mahdollisesti Fiat 4104577

Eli suurin ero 70-luvun rumpuun B3152 on, että tässä on reilun millin pienempi keskireikä. Ja lisäksi ulkoreunassa reiät jotka helpottavat kenkien säätämisen arviointia, jos on mekaanisilla säädöillä.

1960-69 malleissa eturumpu on rautaa ja samaa valua navan kanssa, niitä ei saa uutena. Sen osanumero on Fiat 4084443 millä voi koittaa etsiä,  mutta tarjonta on huonoa. Vanha kannattaa koittaa kunnostaa ammattilaisella, sorvaus tai uuden sisäkehän asennus. Tai kysellä Facebookin 600-ryhmässä käytettyä. Minullakin on käytettyjä toisinaan varastossa.

Takarummun keskireikä fiat 600 1960-67 on tiettävästi 59mm, eli niihin käy uudempi B3152 -jarrurumpu. Tätä vanhemmissa on alumiiniset jarrurummut, joiden sisäreikä on myös 59mm.

Alustanumerosta 2186016 eteenpäin pitäisi takana olla tällainen sileäpintainen rumpu, sitä vanhemmissa ulkokehä on rivoitettu. Rivoitetun vanhemman rummun osanumero on ilmeisesti Fiat 4092521 tai yhtenä pakettina vetoakselin kanssa niitä on myyty osanumerolla 4116073. Mutta ei pitäisi tuottaa suurta ongelmaa vaikka sellaisen korvaisikin tällaisella sileäpintaisella. Ei näillä nyt rallia ajeta..

Kaikkein vanhimmissa takamoottorimalleissa 1955-59, joissa on alumiinikengät, on 59mm keskireikä. Niissä navan kohdalla rumpu+peltilevy on ohuempi kuin näiden teräsrumpujen keskiö, joten pyöränpultit saattaa joutua vaihtamaan pidempiin jos kokeilee rumpua B3152. Alumiinirumpuja ei enää saa uutena, koitan haalia käytettyjä jos tulee vastaan.

Eli lyhennettynä: 1: tarkista että autossasi jarrurummut ovat navasta irroitettavaa mallia 2: mittaa keskireikä.

English.: Brake drum for 185mm brakes, Fiat 600 and 850, IF center hole 57,9mm !!

Possibly Fiat 4104577. Biggest difference to item B3152 (later models drum) is center hole. These have small 57,9mm hole and B3152 have 1mm larger center hole. And these have outer rim holes on front surface.

Fiat 600:

In 1960-69 models front drums are usually solid item with hub and bearings, not removable. These are hard to obtain, i recommend re-conditioning old ones when possible. Their number is Fiat 4084443. Sometimes used ones are available from us. Older models had aluminium drum that was removable, and 69-> have removable steel drum, but i do not know the center hole size of those. Later removable drums might fit 60-69 models if you have the hubs also.

Rear drums are removable on all cars, i think. Inform us if you know that they sometimes were solid with driveshaft. 1960-67 had possibly larger center hole so B3152 fits those. Earlier aluminiun drums also had this 59mm hole it can fit on those also.

From ch.nr. 2186016 cars should have this type of smooth surface drum in the rear, earlier ones had cooling ribs. I think those can safely be replaced with these on normal use. Number for those cooled steel drums is propably Fiat 4092521, or as a single unit with driveshaft Fiat 4116073.

On earliest models with aluminium drum, front surface + steel disc is thinner than the surface on these steel drums. So if replaced with these, make sure wheel bolts are long enough.

So in short: 1: check that your drums are removable 2: measure center hole.

Fiat 850:

I really do not know at the moment the differences between model years and drum types, measure the center hole...