Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Varastossa

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 3 kpl

Hinta:11.80 €

Suosittelemme myös

Öljypumpun / virranjakajan käyttöratas Fiat 124, 125, 131, 132, Argenta, Ritmo TC, Beta

IP0851.JPG&width=280&height=500
Öljypumpun/virranjakajan käyttöratas apuakselille, TC, OHV ja 131 OHC moottorit, joissa jakohihnan käyttämä apuakseli oikealla puolen. (ns. "pystykone") n. 1966-84
Ei 128/Ritmo SOHC moottorit, niihin kuuluu tuote IP0850
Fiat 4198505, 4274698, 4127446
English: Oil pump/distributor drive gear, Twincam..

Tuote: IP0851

Varastossa: 6 kpl

Hinta: 9.90 €

Pakoputki Fiat 124 Special, SpecialT, loppuosa

27.43.07.jpg&width=280&height=500
Pakoputken loppuosa, Fiat 124 porrasperä Special ja Special-T 1967-75.
Ei tietoa miten eroaa 124 Berlina 1200:sen takavaimentimesta, se on kuitenkin eri numerolla vaikka sisäänmenon koko pitäisi olla sama ja näyttää samalle.
ei sisällä klemmareita tai muita asennusosia. Putkikoko 40mm, klemmari 43mm..

Tuote: 27.43.07

Varastossa: 1 kpl

Hinta: 109.00 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »