Etujarrusylinteri Fiat 1100 n. 58-66 (ei 1100R joka levyjarruilla), 238.

Päivitys 2025: valmistus tilapäisesti lopetettu, selvittelen saako tätä enää uutena miltään valmistajalta. Hinnat nousussa.

Voi sopia myös vanhempiin 1800-2100 malleihin, jos rumpujarruilla. Farmareissa on näissä edessä tuplasylinterit, ainakin 2100)

Sylinterin halkaisija 28,57mm, putkikierre M10x1,25

Fiat 4054713, 4242158, 4394464

Putkiläpiviennin halkaisija 35,5mm

Kiinnityspulttien väli 36mm

Näkyvän rungon leveys 58mm

Huom. n. 53-57 oli eri jarrut, jarrukengät alumiinia. Näihin SAATTAA sopia tuote 2418, joka on Fiat 600 T/M jarrusylinteri. Näissä periaatteessa samat alumiinikengät ja sylinterissä tapit tasaisten mäntien sijaan. Sisähalkaisija 600T sylinterissä voi olla suurempi kuin 1100 53-58 alkuperäisessä.

Kiinnityspulttisarja on tuote J002

English: Drum brake cylinder, front, Fiat 1100 approx. 1958-66 (until 1100R, that has disc brakes at the front)

Should fit also Fiat 238. And possibly older 1800 & 2100 if with drum brakes and attachment bolt pattern is the same (not exact information). Station wagons, at least 2100 had double cylinders in front.

Diameter 28,57mm, pipe thread 10x1,25. Distance between attachment holes (c-c) 36mm, visible frame width 58mm.

Note: earlier 1100, approx 1953-57, had brake shoes of casted aluminium and different cylinders. Into these cars MIGHT fit item 2418, it is for Fiat 600T/M with aluminium shoes. Only inner diameter in 600T cylinder might be bigger, i do not have this information.

If early model, please check if it has aluminium shoes.

Installing bolt kit for this cylinder is item J002