Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Varastossa

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 2 kpl

Suosittelemme myös

Jarruletku etu Fiat 124, Panda 81-82, 850 (levyjarrut), X1/9 1300, pit. 275 / kierre 1.25mm

8072.JPG&width=280&height=500
Etujarruletku Fiat 124.
Etujarruletku Fiat Panda numerosta 6109135 valmistusajankohtaan n. 9/1982 asti. (voi olla myös pidempi 300mm tuote 8266). Tuosta eteenpäin jarrukierre vaihtuu tiheämpään tuote 8353 (tunnistaa siitä, että tässä letku tulee suoraan kierteellä satulaan, vanhemmissa banjopultilla)..

Tuote: 8072

Varastossa: 2 kpl

Hinta: 9.40 €

Jarrupaineensäätimen tangon saranahela

J001.JPG&width=280&height=500
Paineensäätimen tangon saranahela, omavalmiste.
Mitoitettu Fiat 131 säätimeen, mutta käynee muihinkin. Jos tangon koko on eri, voin muokata osan valmiiksi sopivaksi.
Pituus 28mm. Halkaisija 15mm. Tangon reikä 7mm.
Ei ole sinkitty, joten kannattaa voidella kunnolla vaseliinilla asennuksen yhteydessä..

Tuote: J001

Varastossa: 4 kpl

Hinta: 7.20 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »