Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Loppunut - mahdollisesti tilattavissa, toimitusaika 2-8vkoa, kysy!

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 0 kpl

Suosittelemme myös

Takajarrusylinteri Fiat Ritmo (mk1), Lancia Delta, 17,46mm / M10x1,25

Takajarrusylinteri niihin Fiat Ritmoihin / Lancia Deltoihin, n. 9/82 asti joissa pienempi 17,46 sylinterihalkaisija ja vanhempi M10x1,25 jarruputkikierre. Yleensä jos vanhempi kierre, etujarruletkut kiinnittyvät satuloihin banjopultilla. Uudemmissa letku kierretään suoraan satulaaan.
Tätä pienempää..

Näytä tuote »

Tuote: 2442

Varastossa: 0 kpl

Hinta: 8.20 €

venttiili, imu 42 x 106,7mm 4kpl TC 131/132/Argenta/Beta

Imuventtiili, TC. Fiat 4255694 42mm, varsi 8mm, pituus 106,5-106,7mm
131 kaikki TC:t, 132 77-82, Argenta kaikki TC:t, Beta 1600/2000 77->. Jos 42mm.

Vanhemmissa 132:ssa/Betoissa ilmeisesti 42,5/106mm venttiili vuoteen n. 1976 eli 1592 ja 1785cm3 moottorit
Ritmoissa on isompi 43,5mm
124/125 1438/1608..

Näytä tuote »

Tuote: 025V099S11

Varastossa: 2 kpl

Hinta: 27.80 €

Lisää ostoskoriin

Näytä kaikki vastaavat tuotteet »