Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Jarrusatula, etu, uusi 1kpl. 48mm bendix, Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Uno, Ritmo, Regata ym. 1964->1982 (84)

Hinta alk.49.00 €

Vaihtoehdot

Tuote Hinta Varastosaldo
takaveto vasen, etuveto oikea B66149.00 €0 kpl
takaveto oikea, etuveto vasen B66249.00 €1 kpl

Uusi tarvikejarrusatula + kiinnityspultti ja tiivisteet, vasen tai oikea valitse vaihtoehdoista.

HUOM! kuvassa on B662 -satula, jos auttaa kätisyyden tunnistamista.

Yleensä takavetoisissa, kun satula on pyörän takapuolella, B662 on oikealla puolen, 124, 125, 131, 132, Argenta

Etuvetoisissa kun satula on pyörän etupuolella, B662 on vasemmalla puolen. 127, 128, Ritmo, Regata, Uno.

Murtoluku X1/9 ei tietoa mitenpäin siinä on.

48mm perus Bendix-satula. Letkun kiinnitys erillisellä banjopultilla (tulee mukana, 3/8-24 tuumakierre + kuparialuslevyt. Kanta 9/16 eli n. 14,2mm, 15mm avain toimii.)

mm. Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Ritmo ym. Paitsi X1/9 ainakin vanhemmissa oli hiukan erilainen satula jossa palapidin rautaa ja itse sylinteriosa alumiinia. Nämä VOI käydä niiden tilalle suoraan, en ole päässyt testaamaan.

Käytetty lukuisissa malleissa 1964->n.1982. Paitsi 127 ja 128 malleissa oli ilmeisesti tämä satula maahantuonnin loppuun 1984 asti. Muissa malleissa muuttui niin, että 83-> eteenpäin jarruletku kierretään suoraan satulaan, millikoon kierteellä ja vinossa kulmassa, kun näissä vanhemmissa tulee ontolla banjopultilla ja letkun päässä läpireikä pulttia varten. Uudemmat tunnistaa myös siitä, että satulan takapuolella on keskiosa syvennyksellä, kun vanhemmissa se on sileä. Ja uudempien kanssa käytetään molemmin puolin kaartuvaa jarrupalaa, kun vanhemmissa jarrupala on toiselta sivulta suora.

Peltihelaa jolla letkun pultti lukitaan paikoilleen on vaikea saada, tuodaan ehkä valikoimiin mutta ovat aika kalliita. Toimii kyllä ilmankin tai ota vanhasta jos yhä käyttökelpoinen.


English: new aftermarket calipers, left or right. 48mm bendix style calipers (attached with wedges, not included.) Older 1964-1982 type that has hoses attached with hollow bolt. (later models usually have their brake hoses screwed directly into caliper)

RWD, caliper behind wheel. 661= left side. FWD, caliber in front of wheel, 661= right side

Hollow bolt included, 3/8"-24 thread, + washers. Tool size 9/16" (approx. 14,2mm, 15mm socket works)

Tuote: B661 B662

Suosittelemme myös

Öljypumpun/ virranjakajan käyttöratas Fiat 127, Uno 45, Panda 45, A112

IP0849.JPG&width=280&height=500
Käyttöratasakseli nokka-akselilta öljypumpulle/virranjakajalle. Pituus 137mm.
Fiat 127 903cm3
Fiat Panda 45 903, ei Fire
Fiat Uno 45 903, ei fire
Autobianchi A112 903 (Pitäisi sopia myös Elite/XL 965 1977-85 sekä Abarth 1971-84, 982 & 1050)
Fiat 4224444
English: Oil pump/distributor drive gear..

Tuote: IP0849

Varastossa: 1 kpl

Hinta: 10.60 €

Ohjausnivelen alkuperäistyyppinen suojakumi Fiat 500, 600, 850 (127, 128)

2314.JPG&width=280&height=500
OEM-tyyppinen suojakumi joka painetaan nivelen päälle. Kun haluat mahdollisimman alkuperäistä ulkoasua myös alustapuolelle! Tarkista sopivuus niveleen, alkuperäisnivelissä on rungossa koneistus tämän suojakumin sisähuullosta varten.
Metallivaipan sisämitta 30mm, tiivistehuulen sisämitta 28mm. Tapin..

Tuote: 2314

Varastossa: 16 kpl

Hinta: 2.15 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »