Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Jarrusatula, etu, uusi 1kpl. 48mm bendix, Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Uno, Ritmo, Regata ym. 1964->1982 (84)

Hinta alk.49.00 €

Vaihtoehdot

Tuote Hinta Varastosaldo
takaveto vasen, etuveto oikea B66149.00 €1 kpl
takaveto oikea, etuveto vasen B66249.00 €0 kpl

Uusi tarvikejarrusatula + kiinnityspultti ja tiivisteet, vasen tai oikea valitse vaihtoehdoista.

HUOM! kuvassa on B662 -satula, jos auttaa kätisyyden tunnistamista.

Yleensä takavetoisissa, kun satula on pyörän takapuolella, B662 on oikealla puolen, 124, 125, 131, 132, Argenta

Etuvetoisissa kun satula on pyörän etupuolella, B662 on vasemmalla puolen. 127, 128, Ritmo, Regata, Uno.

Murtoluku X1/9 ei tietoa mitenpäin siinä on.

48mm perus Bendix-satula. Letkun kiinnitys erillisellä banjopultilla (tulee mukana, 3/8-24 tuumakierre + kuparialuslevyt. Kanta 9/16 eli n. 14,2mm, 15mm avain toimii.)

mm. Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Ritmo ym. Paitsi X1/9 ainakin vanhemmissa oli hiukan erilainen satula jossa palapidin rautaa ja itse sylinteriosa alumiinia. Nämä VOI käydä niiden tilalle suoraan, en ole päässyt testaamaan.

Käytetty lukuisissa malleissa 1964->n.1982. Paitsi 127 ja 128 malleissa oli ilmeisesti tämä satula maahantuonnin loppuun 1984 asti. Muissa malleissa muuttui niin, että 83-> eteenpäin jarruletku kierretään suoraan satulaan, millikoon kierteellä ja vinossa kulmassa, kun näissä vanhemmissa tulee ontolla banjopultilla ja letkun päässä läpireikä pulttia varten. Uudemmat tunnistaa myös siitä, että satulan takapuolella on keskiosa syvennyksellä, kun vanhemmissa se on sileä. Ja uudempien kanssa käytetään molemmin puolin kaartuvaa jarrupalaa, kun vanhemmissa jarrupala on toiselta sivulta suora.

Peltihelaa jolla letkun pultti lukitaan paikoilleen on vaikea saada, tuodaan ehkä valikoimiin mutta ovat aika kalliita. Toimii kyllä ilmankin tai ota vanhasta jos yhä käyttökelpoinen.


English: new aftermarket calipers, left or right. 48mm bendix style calipers (attached with wedges, not included.) Older 1964-1982 type that has hoses attached with hollow bolt. (later models usually have their brake hoses screwed directly into caliper)

RWD, caliper behind wheel. 661= left side. FWD, caliber in front of wheel, 661= right side

Hollow bolt included, 3/8"-24 thread, + washers. Tool size 9/16" (approx. 14,2mm, 15mm socket works)

Tuote: B661 B662

Suosittelemme myös

Iskunvaimentimet 2kpl, Fiat 125, 132, Argenta, etu

1304.JPG&width=280&height=500
Iskunvaimennin, eteen. Fiat 125 ja 132/Argenta. 2kpl
perinteinen öljyvaimennin
pituus alalenkin keskeltä tapin päähän 298-410mm, tapin pituus 60mm. Alalenkin hela sisäreikä 10mm pituus 68mm.
Valmistaja Top/Wctory, italia

Tuote: T1304

Varastossa: 1 kpl

Hinta: 131.50 €

Tankin putkilähtö ja tasoanturi Fiat 132 (Argenta) kaasutinmallit

69.1.JPG&width=280&height=500
Tankin tasoanturi ja putkilähdöt, lähtöputki 8,2 mm paluuputki 6,1mm. Antureissa lattaliittimet. Mitta kannen alta imuputken päähän n. 415mm.
Fiat 132 kaasutinmallit. Mahdollisesti myös Argenta kaasuttimella. Oletan että ruisku eli i.e. -malleissa on isompi lähtöputki tai kokonaan erilainen järjestelmä..

Tuote: P69.1

Varastossa: 1 kpl

Hinta: 72.20 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »