Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Jarrusatula, etu, uusi 1kpl. 48mm bendix, Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Uno, Ritmo, Regata ym. 1964->1982 (84)

Hinta alk.49.00 €

Vaihtoehdot

Tuote Hinta Varastosaldo
takaveto vasen, etuveto oikea B66149.00 €0 kpl
takaveto oikea, etuveto vasen B66249.00 €1 kpl

Uusi tarvikejarrusatula + kiinnityspultti ja tiivisteet, vasen tai oikea valitse vaihtoehdoista.

HUOM! kuvassa on B662 -satula, jos auttaa kätisyyden tunnistamista.

Yleensä takavetoisissa, kun satula on pyörän takapuolella, B662 on oikealla puolen, 124, 125, 131, 132, Argenta

Etuvetoisissa kun satula on pyörän etupuolella, B662 on vasemmalla puolen. 127, 128, Ritmo, Regata, Uno.

Murtoluku X1/9 ei tietoa mitenpäin siinä on.

48mm perus Bendix-satula. Letkun kiinnitys erillisellä banjopultilla (tulee mukana, 3/8-24 tuumakierre + kuparialuslevyt. Kanta 9/16 eli n. 14,2mm, 15mm avain toimii.)

mm. Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Ritmo ym. Paitsi X1/9 ainakin vanhemmissa oli hiukan erilainen satula jossa palapidin rautaa ja itse sylinteriosa alumiinia. Nämä VOI käydä niiden tilalle suoraan, en ole päässyt testaamaan.

Käytetty lukuisissa malleissa 1964->n.1982. Paitsi 127 ja 128 malleissa oli ilmeisesti tämä satula maahantuonnin loppuun 1984 asti. Muissa malleissa muuttui niin, että 83-> eteenpäin jarruletku kierretään suoraan satulaan, millikoon kierteellä ja vinossa kulmassa, kun näissä vanhemmissa tulee ontolla banjopultilla ja letkun päässä läpireikä pulttia varten. Uudemmat tunnistaa myös siitä, että satulan takapuolella on keskiosa syvennyksellä, kun vanhemmissa se on sileä. Ja uudempien kanssa käytetään molemmin puolin kaartuvaa jarrupalaa, kun vanhemmissa jarrupala on toiselta sivulta suora.

Peltihelaa jolla letkun pultti lukitaan paikoilleen on vaikea saada, tuodaan ehkä valikoimiin mutta ovat aika kalliita. Toimii kyllä ilmankin tai ota vanhasta jos yhä käyttökelpoinen.


English: new aftermarket calipers, left or right. 48mm bendix style calipers (attached with wedges, not included.) Older 1964-1982 type that has hoses attached with hollow bolt. (later models usually have their brake hoses screwed directly into caliper)

RWD, caliper behind wheel. 661= left side. FWD, caliber in front of wheel, 661= right side

Hollow bolt included, 3/8"-24 thread, + washers. Tool size 9/16" (approx. 14,2mm, 15mm socket works)

Tuote: B661 B662

Suosittelemme myös

Tiivistesarja, täydellinen SOHC 1300-1500 ->n.82, Fiat 128, Ritmo mk1 65, 75, 85, X1/9 1300

30550.JPG&width=280&height=500
Täydellinen tiivistesarja, SOHC, 86 ja 86,4 mm porauksella
Fiat 128, 1290cm3 moottori 128A1.000 vm. 1971-82
Fiat 128, moottori 128A. 08/1974 - 12/1984
Fiat 128 Coupe, 55kW
Fiat Ritmo mk1 65, 75, 85 Super, 1301 ja 1498 cm3, moottorit 138A1.000, 138A2.000 ja 138A4.000 vm. 1978-82
sopii moottorissa..

Tuote: 030550

Varastossa: 2 kpl

Hinta: 74.20 €

Tulpanjohdot, Fiat 127, A112 903cm3 Silicon, pit. 430-430-480-530 & 300

1202NS.JPG&width=280&height=500
Tulpanjohdot sekä puolan johto, Silikonijohdot häiriönpoistolla, väri musta, paksuus 7mm.
johtopituudet 430-430-480-530, puolalle 300mm. (mitattu liittimistä, tulpan kumi +3cm)
Fiat 127 903cm3 1971-1984. HUOM! vain jos johdot lähtevät jakajan kannesta sivulle, ei ylös.
Autobianchi A112 903cm3 1969-1986..

Tuote: 1202NS

Varastossa: 6 kpl

Hinta: 28.60 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »