Vaihteensiirtimeen tuleva kumivälike, fiat 600 ja 600D 1955-69. Ei sisällä lukitusruuveja.
Henkilömallin kumissa kiristyspultit ovat samassa suorassa linjassa kumin molemmilla puolilla.
Multiplan versiossa ne ovat hiukan vinossa toisiinsa nähden, ehkä jotain 15 astetta.
huom: Seat 600 on yleensä "lätyskämallin"..

Ryyppyvaijeri, kuoren pituus 269cm sisäosan pituus 450cm. Kuoren moottorin puoleisessa päässä metallihela ja kaulus, kuuluu ilmeisesti hytin puoleiseen päähän eli käännettävä asennuksen yhteydessä.
Ilmeisesti Multipla, 600T, 850T vuoteen 1973 asti. Ei kuitenkaan aivan ensimmäiset 600T/Multipla, niihin..