Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Loppunut - mahdollisesti tilattavissa, toimitusaika 2-8vkoa, kysy!

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 0 kpl

Suosittelemme myös

Vetoakselin sisäpään rengastiiviste 127, 128, Ritmo, 500, 600D, 25mm akselille, 35/25/8,5mm

stefa.JPG&width=280&height=500
Tiiviste eli stefa 25mm vetoakselille, silloin kun ei haluta tai voida vaihtaa koko suojakumia.
koko 35x25x8,5
-Fiat 127 71-n. 9/82. Kun akseli on 25mm. Tätä uudemmissa on 23mm vetoakselit
-Fiat Ritmo mk1, kun tripodit vetoakselin sisäpäinä ja akseli on 25mm
-Fiat 128 samat ehdot kuin yllä
-Fiat..

Tuote: 13383

Varastossa: 0 kpl

Hinta: 3.10 €

Paisuntasäiliön korkki, muovia

274033.JPG&width=280&height=500
Paisuntasäiliön korkki, muovia.
Useat Fiatin mallit.

Tuote: 274033

Varastossa: 24 kpl

Hinta: 3.35 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »