Vaihteensiirtimeen tuleva kumivälike, fiat 600 ja 600D 1955-69. Ei sisällä lukitusruuveja.
Henkilömallin kumissa kiristyspultit ovat samassa suorassa linjassa kumin molemmilla puolilla.
Multiplan versiossa ne ovat hiukan vinossa toisiinsa nähden, ehkä jotain 15 astetta.
huom: Seat 600 on yleensä "lätyskämallin"..

Suojakumi vetoakselin ulkopäähän.
Sopii ainakin 850, 850T, 600, 600T, 900T, 133. Ehkä myös 500/126 eli kaikki takamoottoriset?
Akselireikä n. 15mm ulompi reikä n. 30mm.
Ei välttämättä ole riittävän tiukka vanhempii 500:iin, joissa vaihteistotiivisteeltään 19mm ja akseliltaan n. 17mm vetoakselit...