Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Startin solenoidi Fiat 131, Ritmo/Reagata twincam



Hinta alk.41.75 €

Vaihtoehdot

Tuote Hinta Varastosaldo
solenoidi vetokäämin sammutuksella tuote 65041.90 €1 kpl
solenoidi ilman vetokäämin sammutusta tuote 1-65041.75 €1 kpl

Starttimoottorin solenoidi, uusi, joihinkin Fiat 131/132 malleihin. Pitäisi sopia myös Regata 1,6 TC sekä mahdollisesti muihinkin Ritmo/Regata TC-moottorisiin.

kts. lisäkuvista mittatiedot sekä tarkemmat mallit. Lista on viitteellinen, sen malleissa VOI olla jokin muukin solenoidi.

Tämä tulee siis kiinni KOLMELLA mutterilla jotka kiinnittyvät pultteihin solenoidin rungon ulkopuolella. Se on hyvä aloituskohta tunnistamiselle. 131:ssä on myös mallia, jossa pultit kiertyvät solenoidirungon sisälle, joka on sileä sylinteri ilman ulkoisia kiinnikkeitä.

Tästä on kahta mallia, vanhempi jossa vetokäämi sammuu kun startti on toiminnassa (kohteen kuva on tästä mallista) (650), sekä uudempi jossa se jää päälle (1-650). Ei pitäisi vaikuttaa käytännössä, mitat on samat. Vanhempi vie aavistuksen vähemmän virtaa, säästää siis virtalukkoa ja on tehokkaampi vetämään, mutta on monimutkaisempi ja vikaantuessaan voi rikkoa virtalukon. Ero ei kuitenkaan ole merkittävä ja voit valita käytännössä kumman vain tyypin.

Akulta tuleva kaapeli kiinnittyy siihen napaan, jonka vieressä on abico-liitin startin herätteelle. Vastakkainen napa kytkeytyy startin hiilille menevään kaapeliin.


English: Starter motor solenoid, for some Fiat 131/132 models. Possibly for some Ritmo/Regata TC models also. Check additional pictures for SUGGESTED models and always check measurements and picture also.

This is attached with three nuts, screwed onto three bolts fixed on outside of solenoid body. (on some 131's is used a model where bolts are not visible)

There are two types available. Older OEM type version where pulling coil is shut down when activated (Type 650) and later type where coil remains active (1-650). These are interchangeable, older type takes less current, saves therefore ingnition lock and is more efficient to pull, but is more complex and prone for defects and damaging ignition lock in those situations. Difference is not significant and you can choose type that you prefer.

Battery cable is connected on the pole that has flat connector next to it, for ignition lock wire. Opposite pole is for cable from starter.

Tuote: 650

Suosittelemme myös

kaasuttimen kiihdytyspumpun kalvo Weber ADF, DAT (lisäkiihdytyspumppu) Fiat 131 Super 2000TC, Argenta, Croma CHT

1146.jpg&width=280&height=500
Weber ADF kaasuttajan ns. lisärikastuskalvo, joissain malleissa on kaasuttimessa toinen kiihdytyspumppu joka toimii alipaineella, mekaanisen pääpumpun lisäksi.
ruuvijako n. 26mm, lisäreikä alipainekanavalle joka ajaa pumppua.
mm:
Fiat 131 Supermirafiori 2000TC, Weber 34 ADF 54/150, 54/250
Fiat Argenta..

Tuote: 1146

Varastossa: 7 kpl

Hinta: 7.20 €

tukivarsi, taka, ylempi, 2kpl Fiat 124 ym. 1968-> (125?)

11765.JPG&width=280&height=500
lyhyemmät eli ylätukivarret taakse, Fiat 124 1968-79, 2kpl
monivarsituentaan, eli n. 1968->eteenpäin, tätä ennen oli putkikardaani ja taka-akselin tuenta vain kahdella tangolla sen lisäksi.
Pituus kiinnityspisteiden välillä 30cm
puslan sisäreikä 12mm ja leveys 48mm.
Uudemmissa on sileät puslat, mutta..

Tuote: 11765

Varastossa: 1 kpl

Hinta: 72.80 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »