Kiekkomallinen pyörijä, ruuvikiinnitteinen.

Huom! näitä kiekkomalleja on oikeasti ollut kymmentä erilaista, erot ovat lähinnä helmassa eli miten sitä on kolottu ennakkosäädön painoja varten. Ilmeisesti helmakoloilla on rajoitettu maksimiennakkoa. Nykyään ei saa kuin yhtä mallia. Tarkista, että ennakkosäädön osat pääsevät liikkumaan myös uudella pyörijällä ja veistä koloja isommaksi tarvittaessa!

Jos sinulla on kärjellinen jakaja ja modernit häiriöpoistolliset tulpanjohdot (esimeriksi kaikki silikonijohdot ovat nykyään tällaisia, mitattavissa yleismittarilla. häiriösuojatun johdon vastus satoja tai kilo-ohmeja), suositeltavaa on ettei häiriönpoistoa olisi sekä johdoissa, sytytystulpissa että pyörijässä. Eli jos tulpat ovat tavalliset eivätkä häiriövastus mallia (yleensä R-kirjain sytytystulpan koodissa) niin vastuksellinen 5636 voi olla hyvä ratkaisu.

Jos taas sekö johdot että tulpat ovat häiriösuojatut, voi vastukseton 5638 olla parempi. Tai jos järjestelmä on kärjetön elektronisesti ohjattu, eli tehokkaampi, voivat sekä tulpat että pyörijä olla häiriöpoistolla silloin se ei niin haittaa.

Missään nimessä ei saa laittaa kaikkia järjestelmän osia ilman häiriövastusta! Tällöin tulee ympäristöön radiohäiriösäteilyä. 

Joitain koodeja:

5628:

Fiat 9915910, 9919348, 9913856, 9921508

Marelli 71121401, 71064001/02, 71132301

5629:

Fiat 9917213, 9913857, 9916593, 9934726

Marelli 71093002/01, 71153901, 71121501