Jakopään ketjusarja 843, 903 cm3 koneisiin, 16/9/77->86. Sis. alarattaan viereen tulevan irtoholkin jolla tämä sopii vanhempaankin moottoriin, jos irrottaa ja lyhentää kampiakselin kiilan. (Vanhemmassa mallissa esim. 127mk1 alarattaassa on kiinteä offset-holkki toisella puolella.)

Fiat/Seat 127 MK2-3

Seat 133 (HUOM! näistä ei tietoa milloin alaratas vaihtuu, onko sama ajankohta kuin 127. Mutta 78:ssa voi ainakin olla jo tämä uudempi jakopää)

Uno 45 (903, ei fire)

Panda 45 (903, ei fire)

Auytobianchi A112 (ainakin 903, isommista moottoreista ei tietoa)

Sis anti-vib itsekiristävän ketjun, rattaat, kampiakselin etutiivisteen, jakopään kopan takatiivisteen. Ketju on asennettava niin, että väkäset ovat lohkon puolella. Muuten ne voivat ottaa kiinni suojakoppaan. Tuote ei ole välttämättä pakattu oikeinpäin pakettiin!

127Mk1 ym. vanhempiin malleihin löytyy sarjaa vain rullaketjulla, LA5022.

127mk2-3 löytyy myös rullaketjusarjaa, LA5024. Rullaketju on kestävämpi ja pitkäikäisempi, mutta anti-vib nimensä mukaan kiristää itsensä ja nokan/jakajan ajoitus pysyy paremmin kohdillaan.

English: timing chain set for 903cm3 OHV engines, approx 16/9/77-> onwards. (Older versions have a sleeve on inner side of cranckshaft sprocket, that this does not have. But it has a separate sleeve that can be used on older engines, if you remove and shorten cranckshaft wedge.) Chain is of "anti-vib" type with taps that should be placed on block side of chain. System is not always packaged correctly, so you should check the orientation of each sprocket and the chain when installing. Comes with cranckshaft oil seal and cover gasket. (Roller chain version is product LA5024)