Jarrusatulan tiivisteet 36mm männällä oleviin Bendix-takasatuloihin.

Tarkoittaa siis mallia, jossa jarrupalat tulevat erilliseen rautaiseen kouraan, johon on liitetty alumiininen jarrusylinteri ja suojakumi tulee kauluksen ympärille venytettynä, eikä uran sisään. Sopii ainakin Lancia Beta ja mahdollisesti myös Delta/Prisma, tosin jälkimmäisissä on myös 34mm satuloita joten tarkista ensin.

Sisältää männän tiivisteen ja männän pölysuojan KAHTEEN jarrusatulaan. EI sisällä käsijarrumekanismin kumisuojusta eikä o-rengasta käsijarruvivun läpivientiin. (käsijarruvivustoa/akselia ei kannata edes purkaa jos se ei ole tarpeen ja vain mäntä tarvitsee huoltoa)

Muissa kaupan sarjoissa on tiivisteet vain yhteen satulaan, tässä poikkeuksellisesti kahteen.

Käytetty myös joissain Croma/Thema malleissa, mutta en tiedä onko suomessa myydyissä. Yleensä Croma/Thema on girling-tyyppisillä pulteilla kiinnitettävillä satuloilla.

38mm männälle sopii tuote 4015, 34mm männälle tuote 4005

English: Brake seals for TWO 36mm rear bendix-style calipers. does NOT contain rubber boot or O-ring for handbrake system. (it is adviceable not to dismantle handbrake system if not necessary)

For type that has aluminium brake cylinder attached to metal frame holding pads. dust seal is stretched OVER the caliper body flange around piston, instead of inside like in some calipers.

Used in some Beta, Delta I and Prisma models. Supposedly on some Croma/Thema also, but all i have seen have had Girling style calipers instead. Some Delta/Prisma have 34mm pistons instead, so check first.