Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Varastossa

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 2 kpl

Suosittelemme myös

Öljypohjan tiiviste 1972 ->77, Fiat 124, 132, Beta (131, 238 OHV?)

T5470.JPG&width=280&height=500
Öljypohjan tiiviste, n. 1972-77.
Pulttirivit suorat molemmilla puolilla, lukuunottamatta etupäässä olevaa kaarta.
Tässä tiivisteessä takanurkassa, samalla puolen kuin edessä on kaariulkonema sivulle, on nurkka viistetty eli hetken matkaa suoraa takanurkan pultinreiän kohdalla. Vanhemmissa 1438/1608..

Tuote: 160547

Varastossa: 5 kpl

Hinta: 10.30 €

Tukivarsi, taka, Fiat 128, Ritmo 78-82 (muokattuna myös Ritmo mk2, Regata 1983-89)

1822.jpg&width=280&height=500
Takatukivarsi Fiat 128, Ritmo mk1 1978-82. Sisältää puslat ja kiinnikeraudan.
Listojen mukaan tämä tukivarsi sopii Ritmoihin 5/1983 asti, eli on mahdollista että ensimmäisissä Mk2 Ritmoissa oli tämä tukivarsi. Erottaa siitä, että tätä uudemmissa Ritmo mk2 sekä Regatoissa on oikeanpuoleisessa tukivarressa..

Tuote: 1008

Varastossa: 4 kpl

Hinta: 41.20 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »