Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Varastossa

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 6 kpl

Suosittelemme myös

Jarrusatulat, etu, kunnostetut 2kpl. 48mm bendix, Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132 ym. 1964->1982

Kunnostetut jarrusatulat, vasen + oikea
48mm perus Bendix-satula. Letkun kiinnitys erillisellä banjopultilla.
Käytetty lukuisissa malleissa 1964->1982
mm. Fiat 124, 125, 127, 128, 131, 132, Ritmo ym.
Uudemmissa 1983-> on useimmiten letkun kiinnitys suoraan satulaan M10x1 kierteellä hiukan vinossa..

Näytä tuote »

Tuote: Bendix1

Varastossa: 0 kpl

Hinta: 97.00 €

Vaihteiston kytkinakselin tiiviste, Fiat 128, Ritmo, Uno Turbo, 70i.e ym. SOHC

Stefa vaihteiston kytkinakselille, "vaihteiston etutiiviste"
Koko 40/22/7,5-6
2-tasoinen rakenne etupuolella.
Ainakin Fiat 128, Ritmo SOHC moottorit.
Ehkä myös Regata, X1/9.
Fiat Uno Turbo mk1, 70i.e mk1(?). Näissä molemmissa uudemmat mallit ovat tiivisteellä 13509, jonka koko 40/22,8/7,9/6..

Näytä tuote »

Tuote: 13426

Varastossa: 15 kpl

Hinta: 4.30 €

Lisää ostoskoriin

Näytä kaikki vastaavat tuotteet »