Tulpanjohdot 4kpl sekä puolan johto. Alkuperäistyyppiset PVC kuparikaapelijohdot, ei häiriönpoistoa. Väri tumman vihreä, paksuus 7mm.

johtopituudet 420-480-490-490, puolalle 410mm (mitattu liittimistä, tulpan kumi +3cm)

Pitäisi sopia ainakin Fiat 600 1960-1974 Marelli/Femsa sytytyksellä ja 4622 kannella.7

Vanhemmalla 8611 kannella voi sopia jos kumihatut poistetaan. Bosch sytytys vanhemmalla 1331 kannella taas tarvitsisi ohuet 5mm paksut johdot. Nämä voi ehkä hioa ohuemmiksi kun liittimet poistaa päistä.

Sopii myös kohtuullisen hyvin Fiat 1100 / 1200 malleihin, berlina ja Spider

On suositeltavaa että jossain kohtaa sytytysjärjestelmää on häiriövastus. Jos ei johdoissa tai pyörijässä, niin on käytettyvä vastuksellisia "R" tulppia. (esim. verkkokaupan tuote W20FSR-U)

valmistaja Fodone / Effe, Torino, Italia.

English: Ignition wires for Fiat 600, 1960-1974.

green PVC coating, metal core. No resistor. Thickness 7mm. With marelli/femsa ignition and 4622 cap.

420-480-490-490, coil 410mm

(older versions with cap 8611, these might fit if you remove rubber covers) (with bosch early type ignition and 1331 cap, these are too thick but can possibly be sanded thinner. With that cap, wires shuld be 5mm thick)

It is adviced to have resistor in some part of ignition system. If not in wires or rotator, then you need to have resistor "R" plugs.