Jäähdyttäjän korkki.

8068: keltainen (1. kuva)

Mitta korkin kannen tiivistepinnasta jousitetun laipan tiivistepintaan 21mm. Kansi painuu jousella max 5mm. (kts. lisäkuva!)

Eli jäähdyttäjässä syvennyksen pohjan ja täyttöaukon yläreunan väli pitää olla n. 17-20mm.

4561: kirkas teksteillä (1. kuva)

Mitta korkin kannen tiivistepinnasta jousitetun laipan tiivistepintaan 21mm. Kansi painuu jousella max 6mm.

Eli jäähdyttäjässä syvennyksen pohjan ja täyttöaukon yläreunan väli pitää olla n. 15-19mm.

Sopinee useisiin Fiatin ja Lancian malleihin, Italiassa valmistetuissa takamoottorisissa on joskus syvempi korkin kaulus ja ne vaatii 27mm korkin ja Seat takamoottorisissa voi taas olla paras välimuoto korkki 29639

Virallisesti sopivuudeksi 4561 korkille annetaan 127, 850, 1100, Alfa Romeo Giulia, GT, Duetto Spider, Lancia Fulvia, Beta, Gamma, Delta, Campagnola, Flaminia mutta mitat vaihtelee eri vuosimallien välillä. Sen ohjearvo paineelle on 0,5bar

5754: kirkas teksteillä (3. kuva)

Mitta korkin kannen tiivistepinnasta jousitetun laipan tiivistepintaan 20 mm. Kansi painuu jousella max 6mm.

Eli jäähdyttäjässä syvennyksen pohjan ja täyttöaukon yläreunan väli pitää olla n. 15-18 mm.

Valmistettu englannissa, ilmoitettu paine 0,7 bar

Joskus kannen lukitus on liian tiukka jäähdyttäjään ja pitää hiukan pihdeillä taivuttaa korkin lipareita, että kääntyy sujuvasti lukkoon.

katso lisäkuva mitoista