Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Loppunut - mahdollisesti tilattavissa, toimitusaika 2-8vkoa, kysy!

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 0 kpl

Suosittelemme myös

Imusarjan tiiviste Fiat/Lancia twincam moottorit n. 8/82 -> 84-86

Imusarjan tiiviste 1kpl, Fiat/Lancia Twincam moottorit n. 8/1982 ->n. 84-86 jos kuvan mukainen tiiviste.
Fiat 131, 132, Argenta, Ritmo
Tämä on siis ns. "pystykoneeseen" jossa pakosarja on jakopään puolelta katsottuna vasemmalla. 80-luvun puolessavälissä tuli "vinokone" jossa pakosarja on oikealla..

Näytä tuote »

Tuote: 180567

Varastossa: 2 kpl

Hinta: 3.80 €

Lisää ostoskoriin

Takajarrusylinteri Fiat 500, 600 1958->1964 asti. 19,05mm

Takajarrusylinteri 1kpl, n. 1958-64
Pitäisi sopia Fiat 500 D-L ja F numeroon 132143, 600 n. vuoteen 1965 nroon 1873146 asti, 850 n. 6/64 asti (en tiedä ehtikö 850:ssä edes olla tätä vanhempaa jarrua ihan tuotannon alussa)
Sylinterin halkaisija 19,05, jarruputken kierre M10x1,25. Putkiläpiviennin halkaisija..

Näytä tuote »

Tuote: 2401

Varastossa: 6 kpl

Hinta: 6.70 €

Lisää ostoskoriin

Näytä kaikki vastaavat tuotteet »