osoitinmallinen painettava pyörijä, häiriönpoistovastus.

Etsi ensin oikea jakajan kansi, siellä kerrotaan mitä osia kuuluu mihinkin malliin. Osoittimellisia pyörijöitä on 5 erilaista. Lyhyt, pitkä, häiriövastuksella ja ilman sekä 2-suuntainen "T-malli".

HUOM! Tämä on "lyhyt", eli akselin keskeltä osoittimen päähän n.25mm. n. 70mm jakajarungolla oleviin pikkukantisiin.

"pitkä" olisi akselin keskeltä osoittimen päähän n.27mm. (tuote 5636 tai 5638).

Usein rungot ovat samaa kokoa, joten eron näkee metalliosasta. Lyhyessä se tulee vain n. millin ulos rungosta, pitkässä useamman millin.

Akselin halkaisija n. 15mm, akselissa oleva halkio johon pyörijän lukite menee on n. 5mm leveä.

Lisäksi näitä on "vastapuntilla" ja ilman. (lisäkuva) Ei pitäisi vaikuttaa sopivuuteen, joten ei kannata tuijottaa ulkonäköä vaikka alkuperäinen olisikin ilman vastapainoa. Ne käy keskenään.

Tämä pitäisi löytyä joistain seuraavista:

128 69-74

X1/9 5sp 79->, X1/9 special S135 jakajalla 75->

124 Sport BC (en tiedä jakajan tyyppiä)

Jos sinulla on kärjellinen jakaja ja modernit häiriöpoistolliset tulpanjohdot (esimeriksi kaikki silikonijohdot ovat nykyään tällaisia, mitattavissa yleismittarilla. häiriösuojatun johdon vastus satoja tai kilo-ohmeja), suositeltavaa on ettei häiriönpoistoa olisi sekä johdoissa, sytytystulpissa että pyörijässä. Eli jos tulpat ovat tavalliset eivätkä häiriövastus mallia (yleensä R-kirjain sytytystulpan koodissa) niin vastuksellinen 5636 voi olla hyvä ratkaisu.

Jos taas sekö johdot että tulpat ovat häiriösuojatut, voi vastukseton 5638 olla parempi. Tai jos järjestelmä on kärjetön, elektronisesti ohjattu eli tehokkaampi, voivat sekä johdot, tulpat että pyörijä olla häiriöpoistolla silloin se ei niin haittaa.

Missään nimessä ei saa laittaa kaikkia järjestelmän osia ilman häiriövastusta! Tällöin tulee ympäristöön radiohäiriösäteilyä.

joitain koodeja:

5632:

Fiat 9920580

Marelli 71119501, 71119504

5635:

Fiat 9919627, 9922446

Marelli 71061501, 71129901, 71142401, 71119502