Kuvan mukainen pyörijä, pitäisi sopia mm. Fiat 500R, 126, 126P. 

Jakajan akselin kolo ja osoitin 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden. (vanhemmissa nämä ovat samassa linjassa)

korkeus 25-28mm, sisäreiän syvyys 12-13mm. Osoittimen etäisyys keskeltä n. 22mm, eli 2mm enemmän kuin vanhemmissa, esim. 5618 joissa 20mm.

Jos sinulla on kärjellinen jakaja ja modernit häiriöpoistolliset tulpanjohdot (esimeriksi kaikki silikonijohdot ovat nykyään tällaisia, mitattavissa yleismittarilla. häiriösuojatun johdon vastus satoja tai kilo-ohmeja), suositeltavaa on ettei häiriönpoistoa olisi sekä johdoissa, sytytystulpissa että pyörijässä. Eli jos tulpat ovat tavalliset eivätkä häiriövastus mallia (yleensä R-kirjain sytytystulpan koodissa) niin vastuksellinen 5636 voi olla hyvä ratkaisu.

Jos taas sekö johdot että tulpat ovat häiriösuojatut, voi vastukseton 5638 olla parempi. Tai jos järjestelmä on kärjetön elektronisesti ohjattu, eli tehokkaampi, voivat sekä tulpat että pyörijä olla häiriöpoistolla silloin se ei niin haittaa.

joitain koodeja:

5633:

Beru 076/9625

5634:

Marelli 71171301