Ostoskorin sisältö0  tuotetta - Yhteensä 0.00 €
« Takaisin

Kampiakselin mutteri, "pysty" Twincam, OHV, OHC n. 1964-84

Hinta:12.30 €

Kampiakselin mutteri, avainkoko 38mm, kierre M20 (x1,5?)

Taitaa olla sama mutteri liki kaikissa, 1964 124 mallista aina mk1 Ritmoihin asti eli n. 1984?

"pysty" Twincam, mikä kattaa myös vinoon asennetut Betan ja Mk1 Ritmon moottorit, uudemmissa vinokoneissa joissa pakosarja etupuolella taitaa olla kaikissa kampuran pyörä jo pultilla.

Saman aikakauden OHV moottorit (238, 124, 131) sekä OHC (131).

Olisikohan myös SOHC moottorit 128-Ritmo mutterilla? Silloin on melko varmasti tämä sama.

Ei käy 1100 malleihin 50-60 luvulta, niissä on oma mutteri. 1300-1500-1800 ym, ei tietoa.

English: Cranckshaft nut for 1966-84 Twincam, OHV and 131 OHC engines. Might be the same on SOHC engines as well. Key size 38mm, Thread M20 (possibly 1,5mm pitch, i did not measure)

Loppunut - mahdollisesti tilattavissa, toimitusaika 2-8vkoa, kysy!

Tuote: 41340

Tuotteita varastossa: 0 kpl

Suosittelemme myös

Virranjakajan kärjet 448, Fiat 850, 850 Sport, 850T, 900T/E, 238, 124, 127, A112

448.JPG&width=280&height=500
Jakajan kärjet Marellin jakajaan
Kiinteä johto 86mm kiinnityspisteiden väli. (Kuin 452 mutta lyhyempi johto, 452:ssa johto 108mm). Sarana vasemmalla puolen. (sarana oikealla=451 tai 454 kärjet)
Fiat 124 berlina, Special T vanhemmat jos kansi 4625 (matala kolo reunassa), 850 Berlina, 850T, 900T/E, 238..

Tuote: 448

Varastossa: 4 kpl

Hinta: 14.20 €

pakoputki Fiat 124 Sport Spider AS, BS, BS1 1966-8/72 loppuputki

27.46.07.jpg&width=280&height=500
äänenvaimennin Fiat 124 Spider, loppupää. n. 1966-8/72, eli A ja B mallit.
ei sisällä klemmareita tai muita kiinnitystarvikkeita. Putkikoko 40mm, klemmari 43mm tai suurempi.
valmistaja Imasaf, Italia. Kromattu ulostulo.
Tämän tuotteen hinta sisältää suurpostituslisää 11€. Se toimitetaan käytännössä..

Tuote: 27.46.07

Varastossa: 1 kpl

Hinta: 183.00 €
Näytä kaikki vastaavat tuotteet »