Alahihnapyörä kampiakselille. 1438, 1608, 1592 ja 1798 TC moottorit n. vuoteen 1976 asti. Sisämitta 30mm ulkomitta 62mm + 14mm kaulus kampiakselin suuntaan.

Fiat 124 n. vuoteen 1976 asti

Fiat 125 kaikki

Fiat 132 n. vuoteen 1976 asti (tarkista näissä ensin hihnapyörän pituus)

Lancia Beta n. vuoteen 1976 asti (tarkista näissä ensin hihnapyörän pituus)

Uudempi 1585TC ja 1996TC (124, 132, Argenta, 131, Ritmo, Beta) ovat aina lyhyellä hihnapyörällä, tuote P0464

Tässä vanhemmassa mallissa öljytiivistettä vasten tuleva kaulus on alahihnapyörässä, eli pyörän uloke kampiakselin suuntaan on paljon pidempi. Uudemmassa mallissa n. 1977-84 tiivistekaulus on kiinteästi kampiakselilla, hammaspyörässä on vain 3mm uloke.

English: Cranckshaft timing belt pulley, inner 30mm outer 62mm. Width 26mm + 14mm flange. For twincam engines of Fiat 124, 125, 132 and Beta from approx. 1966-> to 1976. After 1977 the surface for cranckshaft oil seal was removed from pulley and added fixed to cranckshaft, so pulley is shorter (product P0464). The date is not exact, so you should check first if your engine has short or long version.